专业吊车出租公司讲述吊车工作中遇到的事故
高品质的机油在使用中不仅能延长随车吊的使用寿命，而且在上坡的道路上也不会感觉吃力，即使是拉有重货也能够轻轻松松的爬坡。对无机械式变幅机构，多数是由于变幅绳拉断造成。对于液压变幅机构，由于平衡阀或油管的事故，均可造成坠臂事故。安装检查
修长大吊臂时，必须在吊臂下面垫以枕木，否则由于吊臂自重也足以造成起重机向前倾翻。坠臂”有操作上的原因，也有机构本身的原因。如吊车变幅机构制动器是常闭式带式制动器，制动器的闭合时依靠弹簧的张力，如果维修不够，就可能由震动或其它原因发生
“坠臂”。
吊车“坠臂”事故较多，常常发生在吊重变幅过程中。由于吊重的原因而挂不上档，这类事故比较多。目前从机构上有所改进，但也还要注意吊重变幅时有可能发生坠臂的危险。“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大，再加上惯性的作用，使起重臂折臂
。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。
防止坠臂、折臂应注意的安全事项如下
1)小幅度时，要注意防止起重机后折臂，特别是满负荷松钩，首先把物品放在地上，然后放些钢丝绳再松钩，不准突然松钩。
2)当起吊体积大的物品时，要注意物品与起重臂相碰撞，要留一定的余量。同时，要防止物品摆动与起重臂相碰。
3) 防止起重臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围，防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞，避免顺坏起重臂及建筑物。
此外，还要注意起重臂销轴、变幅绳的滑轮的检查。曾发生过起重臂销轴被切断的事故。根据柴油的清洁程度，柴油滤清器一般需5-10天养护一次，只需拧下螺塞或取下预滤器的积水杯，将其中杂质和水倒掉，清洗干净后再装上。
在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后，通常需利用喷油泵的手动泵，在低压油管内输油和排气。排
气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油，促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油，直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡完全消失，柴油继续涌出为止。每半年左右需要更换滤芯。装复
时应注意其上的密封圈安装正确可靠，损坏时换新.
200吨吊车平时使用机油的时候，一定要选择高品质，优良的机油，
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工作开始，开始启动130吨吊车，结果发现起重机械不能用，还真的是件比较让人苦恼的事情。为了避免遇到这样的情况，那么的办法就是提前处理好门式起重机不能起吊的状况，下面一起看一下130吨吊车机不能起吊起的原因有哪些吧：1、信号不清时，门
式起重机不能够起吊。2、夜间作业没有足够的照明时3、所吊重物超过起重机的起重能力时4、当重物不牢及起吊后不稳时，门式起重机不会起吊5、门式起重机所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时6、门式起重机露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气
时7、重量不明时，因为门式起重机是有它的承重范围的，当起重不明时门式起重机是无法启动的。8、钢丝绳严重磨损，出现断股时，这时候如果门式起重机工作的话，会很危险的
对于像130吨吊车这样的重型机械设备来说，想要保证其稳定的操作与安全的施工，必要的养护管理工作不可少，但是对于环境的使用要求也不能缺，尤其是眼下寒冬天气的步步紧逼，北方雨雪天气的纷纷袭来，想要在特殊的环境下保证电动双梁起重机的安全有
效，就需要把环境因素吃得透。
电动双梁起重机安装使用地点的海拔高度不超过二千米，使用起重机的场地不得有易燃、易爆以及腐蚀性气体并应符合有关标准和文件的规定，起重机运行轨道的安装一般应符合GB10183的要求，如遇特殊情况可按需要另行规定。 目前国内通常使用的130吨吊
车缓冲器大致可分为两个类型：类是蓄能型缓冲器，其机构形式分为弹簧缓冲器和橡胶缓冲器；另外一类是耗能型缓冲器，它们的结构形式分为聚氨酯缓冲器、液压缓冲器、ZL复合型缓冲器弹性阻尼体缓冲器。由于各类缓冲器的材料、结构形式的不同，应用范
围和使用环境也有所区别。双梁起重机使用什么样的缓冲器，需要经过各种的试验才能选择出正确的缓冲器，所以我们公司建议大家不要盲目的进行选购哦，如有需要，欢迎来公司进行参观。
据我们了解，在单梁起重机的运行中卷筒是不可或缺的‘一份子’。它的作用是在起升机构中用来卷绕钢丝绳，传递动力，并把旋转运动变为直线运动。卷筒表面通常切出螺旋槽，其螺旋升角一般在3°-4°，增加单梁起重机钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳
相互摩擦，提高钢丝绳的使用寿命。由于卷筒切出的螺旋槽亦有导绳功能，使钢丝绳能整齐排列，但往往在没有其他辅助机构的协同作用，卷绕在卷筒上的钢丝绳会跳出螺旋槽，使钢丝绳排乱；有时钢丝绳进入卷筒端部缝隙中会被挤压变形；也会有钢丝绳跳过几个
螺旋槽；不规则的排列，会使钢丝绳、卷筒磨损变形；总之这都将影响卷筒、钢丝绳的使用，从而缩短单梁起重机的使用寿命。
所以在130吨吊车的使用中，一定要严格按照操作规程进行使用，避免各种突发状况对其使用寿命的影响。
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260吨吊车是一种机动灵活，操作方便、高效、工作可靠的理想起重设备，特别适应工程作业。尤其在野外起重、钢材、木材市场及狭窄工地作业时，小型吊车更能发挥其特长。正确的使用小型吊车，可以减少机器的磨损，防止故障的发生。对于优质、低耗、安
全地完成生产任务，起着重要的作用。小型吊车利用脚手架等安装于大型建筑工地中，能做为打井、修井、修泵等修理部门的方便工具，小型吊车也是工厂、车间生产装配用的新型设备。
小型吊车主要适用于高层建筑的材料上下吊运作业，各种装潢材料、建筑装潢垃圾等等，对于楼道不便搬运的木板、石膏板等长宽材料具有独特的优势，因此小型吊车如今已经成为工程建筑普遍使用的工具。
260吨吊车起重作业基本上有10种操作法：抬、撬、捆、挂、顶、吊、滑、滚、转、卷，统称为“十字”操作法，灵活掌握这10种方法，将会获得事半功倍的效果；1、抬： 在搬运小件机具、材料时，由于运距较短或不便使用机械运输，可以采用抬的办法，由
两人或多人共同进行。操作时，所用杠棒和绳索必须结实适用，小型吊车操作人员要求步调一致，听从统一指挥，负荷分配合理。2、撬： 在起重量和起升高度都不大的情况下，可使用撬杠将重物撬起。撬是利用杠杆原理来达到省力的目的，因此，撬杠的支点应
尽量靠近重物，且支点应坚硬一些。利用撬杠可以抬高构件，以便于下面垫木板或砖头等物，也可以反复撬垫，而将重物抬高或用相反的方法将重物落下。 3、捆： 捆是指用绳索、链条需发吊装、搬移或固定物件的操作。根据起重量、物件的几何形状、重心
位置、物件是否易于变 形以及吊装的工艺要求等因素，全面考虑方式和吊点。位置应能保证吊件的稳定与平衡。所选的位置应确保不会因吊件的自重而引起塑性变形。竖直起吊长大构件，应在物件重心上部；物件需水平位置吊装时，则应在重心两
边对称。应结实牢固，各股绑绳应受力均匀。有棱角的物件时，应在棱角处用软物垫好。
4、挂： 挂是指物件捆好后进行挂钩的操作。一般挂钩方法有单绳扣挂钩、对绳中间挂钩、背扣挂钩、压绳挂钩等。挂钩时，要注意吊件的中心位置和各绳是不受力均匀。吊件在惯性力和其他外力作用下，绳索不应发生位移和相互挤压等现象。 5、顶： 小型
吊车 顶是用千斤项将重物顶起来的操作。这种方法简便、易行、安全、省力，尤其对一些大型物件，在大型吊车难于施展或费用较高的情况下，小型吊车更能发挥其优越性。 6、吊： 吊是指用起重桅杆、小型吊车将重物吊起并放置到指定位置的操作。这是垂直
运输中最常用的一种方式，其特点是起重量大、起升高、工作面宽、速度快、效率高。 7、滑： 滑是指将重物放在滑道上，用机械或人力牵引，使重物滑移的操作，一般用于短距离移动或设备卸车等场合。为了减少摩擦力，通常用钢轨作滑道，钢轨和重物之间垫
置滑板，并在钢轨上涂以润滑油。8、滚： 滚是利用滚杠的滚动而移动重物的方法，通常用于短距离水平运输。9、转： 转是将重物在平面内旋转一定角度的操作方法，可以利用重物下设置滚杠和滚道就地转动，也可以设置专门的转盘旋转重物。 10、卷： 卷是
指用绳索套在圆柱形物体上，拉动绳索，使物件上滚或下放的操作方法，常用于钢管、混凝土管或电杆的装车或卸车。
260吨吊车在使用的过程中由于承受巨大的压力，在使用久了之后难免会出现一些损伤的，为了延长260吨吊车的使用寿命及在使用中的安全系数，260吨吊车的保养也是非常重要的，这里为广大用户介绍下小型吊车的几种使用和养护技巧： 1、对小型吊车各安全
装置在每天作业前进行检查，如有损坏失效，应该维修合格后再进行作业的。2、对那些主要的构件需定期的除锈、涂漆，防止因腐蚀导致受力构件的强度降低，影响安全性和使用寿命。3、常检查小型吊车起重钢丝绳及滑轮的磨损情况，发现钢丝绳损坏应及时更换
，对轮缘破损、槽壁和槽底磨损超过标准的应及时的更换。4、经常检查小型吊车电气系统的主要元件，所有元件应动作灵活可靠，触点接触良好，触点压力和开距符合技术要求。5、小型吊车多个传动部件要应定期补注润滑脂。譬如说回转机构、行走轮、轴承、驱
动机构等。6、要经常对小型吊车的焊缝进行检查如果发现了开焊的情况那么就应该及时的补焊哦。7、检查小型吊车架体的连接螺栓，发现松动及时紧固的。对于架体采用杆件连接时，更应注意检查连接螺栓，同时连接螺栓禁止使用弹性垫圈防松的。
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